接下来短视频这个风口依靠融资之后的大举扩张，基本就能锁定胜局。

而创业券这个风口，其实他是不亚于短视频风口的，短视频是网络信息时代从文字时代进入到视频时代之后，诞生的一个巨大风口。

而创业券将是能够唤醒消费者觉醒的一个风口，只要消费者能够觉醒，能够发现消费者本身才是能够决定公司存亡的存在，然后只要消费者团结起来，不买那些大公司的产品，比如说不买苹果的手机，而是买星汉制造的手机。

而星汉刚推出的手机，可能刚开始质量不如苹果好，但是只要有钱有人才，有创新，有市场，总有一天，星汉手机可以超过苹果。

就像曾经的华国燃油车市场，曾经的华国燃油车企业，因为初期没有技术积累，所以推出的国产车质量非常差，什么发动机漏油，发动机异响，顿挫，车身掉漆掉色，莫名其妙熄火等等一堆问题。

第1批支持国产车的车主，很多光是修车都修穷了。

导致当时国产车的口碑异常差，这就使得整个行业陷入了，车卖不出去，就没钱，没钱就没钱招人才，没钱搞技术创新，没钱搞技术积累的窘境。

只能继续做一些劣质车来糊弄消费者，导致口碑更差，越卖不出去，越没钱越没技术，陷入恶性循环，长此以往，必然导致国产燃油车技术发展被锁死，甚至会影响到了军工的发展。

没办法，欧美的燃油车技术已经发展了几百年，经过几百年的技术积累，很多在二战时期，甚至还造过坦克。

而燃油车上的每一个零件，往往都会经历数百次甚至上千次的碰撞试验。写出长达几千页的技术设计试验报告，这些都是技术积累。

你后来者就很难赶上。

不过华国凭借庞大的消费市场，终究依靠消费者的支持以及购买了一些技术，在燃油车行业还是杀出了几个较为出色的品牌。

总之只要有消费者的支持，哪怕是燃油车这种落后几百年的技术积累，都能逐渐改善。

那么同样的道理，只要能赢得消费者的支持，星汉有机会推出星汉手机的话，或许总有一天技术积累能够超过苹果。

而想要笼络消费者获得消费者的支持，就得向消费者让利，比如陈轩推出的创业卷就是一种对消费者的让利行为。

消费者支持他，购买他公司旗下的产品，而他则利用贡献点兑换的创业券，帮助消费者创业。

只要让消费者意识到，世面上的这些大公司背后的大股东赚了世界上几乎90%的钱。

导致普通人手中没多少钱，如果这个现状不改变，人类甚至有可能会进入赛博朋克时代。

只要让消费者明白，所有消费者应该团结起来，以支持星汉公司的形式，利用创业券和贡献点模式，推出竞品公司，把这些大公司的生意全部抢过来。

就像东鹏特饮模仿红牛的味道一样，把他们的生意抢过来，然后星汉最好做到全民持股，让所有人都能分享抢到的这些生意的利润。

这也是相当于现代版的打土豪分挺低了，不过是用合理合法的手段，利用市场的手段跟这些大公司竞争，抢生意。

想到这里陈轩灵光一闪，要不直接向消费者融资，推出会员众筹活动。

利用众筹的众筹款来扩张公司？

稍微头脑风暴了一会，陈轩便想出了一个机制。

他可以把公司的股份收入，划分成三份。

一份50%的收入，直接存入公共资金池，将来用来投资消费者的创业券，或者用来返利给消费者。

一份30%的收入，用于科技研发和技术积累。

剩下20%利用二八定理的原则，可以给到私人投资者。

也就是说星汉公司赚到100块钱纯利润的话，要拿出50块钱来存入公共资金池，支持消费者的创业，帮消费者改变命运，实现消费者的梦想。

30块钱则用于科技研发，这个对谁都有好处，而且必须要一定的钱投入科技研发才能跟老牌企业竞争。

剩下20块钱才可以作为私人投资者，也就是少数人获得的利润。

要不然的话，钱就太过于集中在少数人手中了。

这一种新型的公司模式，可以在一定程度上，增加富人数量，减少穷人数量。

也就是说，这个模式可以使大量的人致富。